Descrição do trabalho: Um engenheiro júnior não licenciado é uma posição de nível básico que requer pouca ou nenhuma experiência a bordo de iates de luxo, no entanto, alguma experiência relacionada, experiência de convés ou apenas um talento geral para reparos coisas são úteis. O que falta a este tripulante de experiência, ele pode compensar com uma atitude positiva e uma disposição para ajudar onde for mais necessário. É necessário que essa pessoa trabalhe em estreita colaboração com o engenheiro-chefe ou o capitão, aprenda rapidamente e possa seguir as instruções detalhadamente. Como regra geral, esta função também deve ajudar no convés regularmente. Responsabilidades: Segurança na casa das máquinas Limpeza e manutenção na casa das máquinas Aumentar o conhecimento de todos os sistemas a bordo. Educação continuada e licença. Disposto a ajudar em qualquer área do iate quando necessário. Habilidades: Boa ética de trabalho Atitude positiva Trabalho em equipe e multitarefa Capacidade de aprender no trabalho Capacidade de seguir direções Interesse em aprender todos os sistemas de engenharia Evolução: Graduação em engenharia ou eletrônica Certificação de conduta de concurso Experiência de ponte

Descrição do trabalho: ETO é uma parte essencial da experiência AV / TI a bordo de um megaiate. Esta função de engenharia é focada especificamente nos sistemas audiovisuais de bordo, incluindo a TV, sistemas de som, projetores de filme e certificando-se de que cada convidado pode assistir a um filme no iPad, se solicitado. Conhecimentos sólidos de computador e rede são essenciais. O candidato escolhido tem experiência em eletrônica, é um solucionador de problemas qualificado, tem personalidade para interagir e trabalhar diretamente com os hóspedes e desfrutará do desafio de complexos sistemas AV / TI a bordo de superiates. O ETO também pode ser solicitado a ajudar com outras tarefas de engenharia conforme necessário e tem pelo menos dois anos em funções semelhantes. Responsabilidades: Manutenção diária de todos os equipamentos eletrônicos, informáticos, audiovisuais e de comunicação e garante seu funcionamento eficiente Garantir que todos os trabalhos de manutenção programada ocorram nesses sistemas e coordene as operações com os técnicos locais. Maior conhecimento de todos os sistemas a bordo Formação continuada e licenciamento Competências: Experiência anterior a trabalhar com equipamento informático / AV. Jogador de equipa, capaz de ajudar em determinadas tarefas de convés; manuseio de linha, esportes aquáticos Evolução flexível e adaptável: grau de engenharia ou eletrônica Certificação específica de marca / tipo (ou seja, Crestron, Apple, rede) Certificação de conduta de concurso

Descrição do trabalho: Um engenheiro com uma licença de curso de motor aprovada a bordo de um iate é provavelmente relativamente novo na disciplina de engenharia a bordo de superiates, mas pode ter alguma experiência em engenharia ou convés. Uma boa atitude e vontade de aprender são a chave para o sucesso nesta função. Esta posição incluirá a limpeza e manutenção da casa das máquinas. A capacidade de consertar motores, geradores e equipamentos eletrônicos pode ser um bom indicador de que essa posição é uma boa opção para o candidato, bem como a vontade de ajudar o departamento de convés. Responsabilidades: Segurança na casa das máquinas Limpeza e manutenção na casa das máquinas Aumentar o conhecimento de todos os sistemas a bordo. Educação continuada e licença. Disposto a ajudar em qualquer área do iate quando necessário. Habilidades: Boa ética de trabalho Atitude positiva Trabalho em equipe e multitarefa Capacidade de aprender no trabalho Capacidade de seguir direções Interesse em aprender todos os sistemas de engenharia Evolução: Licenciatura em engenharia mecânica ou área relacionada Experiência em recuperação de salas Certificação / experiência de motor de popa de máquinas Certificação de direção

Descrição do trabalho: O engenheiro licenciado como Operador de Motor Marítimo possui um conhecimento prático dos procedimentos de segurança de iates, uma compreensão dos sistemas básicos em superiates, uma atitude "justa" e uma vontade de 'aprender. Esta posição geralmente inclui um inventário detalhado e manutenção de registros, bem como limpeza e manutenção da sala de máquinas. Essa função requer boas credenciais, habilidades comprovadas de tiro, algum conhecimento de plataforma para auxiliar conforme necessário e um mínimo de dois anos de experiência em engenharia. Responsabilidades: Segurança na sala de máquinas Limpeza e manutenção na casa de máquinas Aumentar o conhecimento de todos os sistemas a bordo. Formação contínua e licenciamento Habilidades: O engenheiro que possui uma licença de operador de motor marítimo tem um conhecimento prático de procedimentos de segurança de iates, compreensão dos sistemas básicos dos superiates, atitude “justa” e vontade de aprender. Esta posição geralmente inclui um inventário detalhado e manutenção de registros, bem como limpeza e manutenção da sala de máquinas. Essa função requer boas credenciais, habilidades comprovadas de tiro, algum conhecimento de plataforma para auxiliar conforme necessário e um mínimo de dois anos de experiência em engenharia. Evolução: Licenciatura em Engenharia Mecânica ou área relacionada Experiência em revisão de sala de máquinas Certificação / experiência em motor de popa

Descrição do trabalho: O segundo engenheiro em um iate está ansioso para apoiar e aprender com o engenheiro-chefe de um super iate de médio porte. Essa função requer conhecimento dos procedimentos de segurança, fortes habilidades de solução de problemas e conhecimento da ampla variedade de sistemas de bordo. A limpeza e manutenção da casa das máquinas também será um elemento chave desta posição. A licença apropriada para a embarcação em particular é necessária e provavelmente será atualizada para uma licença de nível MCA Y2 - Y4 com pelo menos três anos de experiência e experiência no convés. A vontade de ajudar o departamento de ponte quando necessário é necessário. Responsabilidades: Segurança na casa das máquinas Limpeza e manutenção na casa das máquinas Aumentar o conhecimento de todos os sistemas a bordo. Educação continuada e licenciamento Habilidades: Conhecimento dos sistemas gerais a bordo: diesel, refrigeração, ar condicionado, encanamento, eletrônica e fora de bordo Jogador da equipe a bordo, capaz de ajudar com certas tarefas de convés, por exemplo, manuseio de linha, esportes aquáticos Evolução flexível e adaptável: Experiência de negócios Certificação especializada (ou seja, MTU) Certificação / experiência com motores de popa Confiabilidade

Descrição do trabalho: O segundo engenheiro em um iate está ansioso para apoiar e aprender com o engenheiro-chefe de um super iate de médio porte. Essa função requer conhecimento dos procedimentos de segurança, fortes habilidades de solução de problemas e conhecimento da ampla variedade de sistemas de bordo. A limpeza e manutenção da casa das máquinas também será um elemento chave desta posição. A licença apropriada para a embarcação em particular é necessária e provavelmente será atualizada para uma licença de nível MCA Y2 - Y4 com pelo menos três anos de experiência e experiência no convés. A vontade de ajudar o departamento de ponte quando necessário é necessário. Responsabilidades: Segurança na casa das máquinas Limpeza e manutenção na casa das máquinas Maior conhecimento de todos os sistemas a bordo Educação continuada e licenciamento Habilidades: Conhecimento dos sistemas gerais a bordo, ou seja, diesel, refrigeração, ar condicionado , encanamento, eletrônica e motor de popa Team player, capaz de ajudar com certas tarefas de convés, ou seja, manuseio de linha, esportes aquáticos Evolução flexível e adaptável: experiência comercial Certificação especializada (ou seja, ou seja, MTU) Certificação de motor externo / confiabilidade de experiência

Descrição do trabalho: O segundo engenheiro em um iate está ansioso para apoiar e aprender com o engenheiro-chefe de um super iate de médio porte. Essa função requer conhecimento dos procedimentos de segurança, fortes habilidades de solução de problemas e conhecimento da ampla variedade de sistemas de bordo. A limpeza e manutenção da casa das máquinas também será um elemento chave desta posição. A licença apropriada para o navio em particular é necessária e provavelmente irá variar de uma licença de nível MCA Y2 - Y4 com pelo menos três anos de experiência e experiência de convés. Disposição para auxiliar o departamento de convés conforme necessário necessário. Responsabilidades: Segurança na casa das máquinas Limpeza e manutenção na casa das máquinas Aumentar o conhecimento de todos os sistemas a bordo. Educação continuada e licenciamento Habilidades: Conhecimento dos sistemas gerais a bordo: diesel, refrigeração, ar condicionado, encanamento, eletrônica e fora de bordo Jogador da equipe do tabuleiro, capaz de ajudar em certas tarefas de deck; manuseio de linha, esportes aquáticos Evolução flexível e adaptável: experiência empresarial Certificação especializada (ou seja, MTU) Certificação / experiência de motor de popa Confiabilidade

Descrição do trabalho: O segundo engenheiro em um iate está ansioso para apoiar e aprender com o engenheiro-chefe de um super iate de médio porte. Essa função requer conhecimento dos procedimentos de segurança, fortes habilidades de solução de problemas e conhecimento da ampla variedade de sistemas de bordo. A limpeza e manutenção da casa das máquinas também será um elemento chave desta posição. A licença apropriada para a embarcação em particular é necessária e provavelmente será atualizada para uma licença de nível MCA Y2 - Y4 com pelo menos três anos de experiência e experiência no convés. A vontade de ajudar o departamento de ponte quando necessário é necessário. Responsabilidades: Segurança na casa das máquinas Limpeza e manutenção na casa das máquinas Aumento do conhecimento de todos os sistemas a bordo Educação continuada e licenciamento Habilidades: Conhecimento dos sistemas gerais a bordo: diesel, refrigeração, ar condicionado, encanamento, eletrônica e fora de bordo Jogador da equipe do tabuleiro, capaz de ajudar em certas tarefas de deck; manuseio de linha, esportes aquáticos Flexível e adaptável Excelente planejamento de manutenção preventiva Capacidade de priorizar e organizar Multitarefa Evolução: Experiência comercial Certificação especializada (ou seja, MTU) Certificação / experiência do motor de popa Confiabilidade

Descrição do trabalho: O engenheiro-chefe a bordo de um super iate de luxo gerencia todos os aspectos das operações da sala de máquinas, incluindo segurança, manutenção, reparos, inventário, bem como gerenciamento da equipe de engenharia em navios de grande porte. O candidato selecionado possuirá excelente tiro e habilidades técnicas especializadas de engenharia, bem como um conhecimento profundo da ampla variedade de sistemas de engenharia a bordo. Essa pessoa também pode planejar com eficácia grandes reparos e revisões em coordenação com a manutenção de rotina. Negociações produtivas entre empreiteiros e gerenciamento financeiro e de tempo detalhado de todos os projetos de engenharia são cruciais. Em iates grandes, essa função requer mais de dez anos de experiência em engenharia a bordo de iates e um mínimo de uma licença de nível MCA Y1 - Y2 com base nos requisitos do navio. Haverá vários engenheiros que se reportarão ao Engenheiro-chefe, portanto, liderança, gerenciamento e treinamento também são essenciais para esta posição. Em iates de pequeno a médio porte, esta pode ser uma posição solo que requer fortes habilidades multitarefa, bom gerenciamento de tempo e boa organização. Essa pessoa normalmente terá pelo menos cinco anos de experiência em funções de engenharia e uma licença de nível MCA Y2 - Y4. Responsabilidades: Segurança máxima para as operações da sala de máquinas Manter todas as operações de engenharia do iate Capacidade de gerenciar e supervisionar os reparos e atualizações do motor Gerenciar e treinar outros engenheiros e o inventário da tripulação do convés Engenharia Cronograma de manutenção programada para todos os principais sistemas Habilidades: Gerenciamento financeiro Habilidades avançadas de informática Experiência do comissário-chefe de bordo Comunicações, organização, diplomacia e delegação sênior de vinhos, serviço e arrumação Conhecimento de restaurantes e atividades em áreas de cruzeiro Habilidades de serviço - serviço de dinheiro, vinho, coquetéis, colocação de mesa, bartender Habilidades de limpeza - lavanderia, remoção de manchas, cuidados com a superfície delicada, canteiros e flores Evolução: Certificado de Gerenciamento de Projetos / Diploma de Gerenciamento com nova experiência de construção Experiência comercial Certificação especializada (ou seja, MTU)

Descrição do trabalho: O engenheiro-chefe a bordo de um super iate de luxo gerencia todos os aspectos das operações da sala de máquinas, incluindo segurança, manutenção, reparos, inventário, bem como gerenciamento da equipe de engenharia em navios de grande porte. O candidato selecionado possuirá excelente tiro e habilidades técnicas especializadas de engenharia, bem como um conhecimento profundo da ampla variedade de sistemas de engenharia a bordo. Essa pessoa também pode planejar com eficácia grandes reparos e revisões em coordenação com a manutenção de rotina. Negociações produtivas entre empreiteiros e gerenciamento financeiro e de tempo detalhado de todos os projetos de engenharia são cruciais. Em iates grandes, essa função requer mais de dez anos de experiência em engenharia a bordo de iates e um mínimo de uma licença de nível MCA Y1 - Y2 com base nos requisitos do navio. Haverá vários engenheiros que se reportarão ao Engenheiro-chefe, portanto, liderança, gerenciamento e treinamento também são essenciais para esta posição. Em iates de pequeno a médio porte, esta pode ser uma posição solo que requer fortes habilidades multitarefa, bom gerenciamento de tempo e boa organização. Essa pessoa normalmente terá pelo menos cinco anos de experiência em funções de engenharia e uma licença de nível MCA Y2 - Y4. Responsabilidades: Segurança máxima para as operações da sala de máquinas Manter todas as operações de engenharia do iate Capacidade de gerenciar e supervisionar reparos e atualizações do motor Gerenciar e treinar outros engenheiros e o inventário da tripulação do convés Engenharia Cronograma de manutenção planejada para todos os principais sistemas Habilidades: Experiência técnica / de dificuldade de tiro Conhecimento avançado de todos os sistemas a bordo; motores, geradores, polimento de combustível, fabricantes de água, eletricidade, refrigeração, ar condicionado, computadores, hidráulica, saneamento Excelente planejamento de manutenção preventiva Capacidade de priorizar e organizar Multitarefa Capacidade de delegar e treinar Contabilidade Conhecimento dos empresários Evolução : Certificado de Gestão de Projetos / Diploma de Gestão Avançada Nova Experiência de Construção Certificação Especializada em Experiência de Negócios (ou seja, MTU)

Descrição do trabalho: O engenheiro-chefe a bordo de um super iate de luxo gerencia todos os aspectos das operações da sala de máquinas, incluindo segurança, manutenção, reparos, inventário, bem como gerenciamento da equipe de engenharia em navios de grande porte. O candidato selecionado possuirá excelente tiro e habilidades técnicas especializadas de engenharia, bem como um conhecimento profundo da ampla variedade de sistemas de engenharia a bordo. Essa pessoa também pode planejar com eficácia grandes reparos e revisões em coordenação com a manutenção de rotina. Negociações produtivas entre empreiteiros e gerenciamento financeiro e de tempo detalhado de todos os projetos de engenharia são cruciais. Em iates grandes, essa função requer mais de dez anos de experiência em engenharia a bordo de iates e um mínimo de uma licença de nível MCA Y1 - Y2 com base nos requisitos do navio. Haverá vários engenheiros que se reportarão ao Engenheiro-chefe, portanto, liderança, gerenciamento e treinamento também são essenciais para esta posição. Em iates de pequeno a médio porte, esta pode ser uma posição solo que requer fortes habilidades multitarefa, bom gerenciamento de tempo e boa organização. Essa pessoa normalmente terá pelo menos cinco anos de experiência em funções de engenharia e uma licença de nível MCA Y2 - Y4. Responsabilidades: Segurança máxima para as operações da sala de máquinas Manter todas as operações de engenharia do iate Capacidade de gerenciar e supervisionar os reparos e atualizações do motor Gerenciar e treinar outros engenheiros e o inventário da tripulação do convés Engenharia Cronograma de manutenção planejada para todos os principais sistemas Habilidades: Experiência técnica / difícil de tiro Conhecimento avançado de todos os sistemas a bordo, ou seja, motores, geradores, polidor de combustível, fabricantes de água, eletricidade, refrigeração, ar condicionado, informática, hidráulica, saneamento Excelente planejamento de manutenção preventiva Capacidade de priorizar e organizar Multitarefa Capacidade de delegar e treinar Contabilidade Conhecimento de empreendedores Evolução: Certificado de gestão de projetos / diploma de gestão avançada Nova experiência construção Experiência empresarial Certificação especializada (ou seja, MTU )

Descrição do trabalho: O engenheiro-chefe a bordo de um super iate de luxo gerencia todos os aspectos das operações da sala de máquinas, incluindo segurança, manutenção, reparos, inventário, bem como gerenciamento da equipe de engenharia em navios de grande porte. O candidato selecionado possuirá excelente tiro e habilidades técnicas especializadas de engenharia, bem como um conhecimento profundo da ampla variedade de sistemas de engenharia a bordo. Essa pessoa também pode planejar com eficácia grandes reparos e revisões em coordenação com a manutenção de rotina. Negociações produtivas entre empreiteiros e gerenciamento financeiro e de tempo detalhado de todos os projetos de engenharia são cruciais. Em iates grandes, essa função requer mais de dez anos de ampla experiência em engenharia a bordo de iates e um mínimo de uma licença de nível MCA Y1 - Y2 com base nos requisitos do navio. Haverá vários engenheiros que se reportarão ao Engenheiro-chefe, portanto, liderança, gerenciamento e treinamento também são essenciais para esta posição. Em iates de pequeno a médio porte, esta pode ser uma posição solo que requer fortes habilidades multitarefa, bom gerenciamento de tempo e boa organização. Essa pessoa normalmente terá pelo menos cinco anos de experiência em funções de engenharia e uma licença de nível MCA Y2 - Y4. Responsabilidades: Segurança máxima para as operações da sala de máquinas Manter todas as operações de engenharia do iate Capacidade de gerenciar e supervisionar os reparos e atualizações do motor Gerenciar e treinar outros engenheiros e o inventário da tripulação do convés Engenharia Cronograma de manutenção planejada para todos os principais sistemas. Habilidades: Experiência técnica / de dificuldade de tiro Conhecimento avançado de todos os sistemas a bordo, ou seja, motores, geradores, polimento de combustível, fabricantes de água, elétrica, refrigeração, ar condicionado, computadores, hidráulica, saneamento Excelente planejamento de manutenção preventiva Capacidade de priorizar e organizar Multitarefa Capacidade de delegar e treinar Conhecimento de contabilidade de empreendedores Evolução: Certificado de gerenciamento de projeto / diploma de gerenciamento avançado Nova experiência em construção Experiência empresarial Certificação especializada (ou seja, d. MTU)

Descrição do trabalho: O engenheiro-chefe a bordo de um super iate de luxo gerencia todos os aspectos das operações da sala de máquinas, incluindo segurança, manutenção, reparos, inventário, bem como gerenciamento da equipe de engenharia em navios de grande porte. O candidato selecionado possuirá excelente tiro e habilidades técnicas especializadas de engenharia, bem como um conhecimento profundo da ampla variedade de sistemas de engenharia a bordo. Essa pessoa também pode planejar com eficácia grandes reparos e revisões em coordenação com a manutenção de rotina. Negociações produtivas entre empreiteiros e gerenciamento financeiro e de tempo detalhado de todos os projetos de engenharia são cruciais. Em iates grandes, essa função requer mais de dez anos de ampla experiência em engenharia a bordo de iates e um mínimo de uma licença de nível MCA Y1 - Y2 com base nos requisitos do navio. Haverá vários engenheiros que se reportarão ao Engenheiro-chefe, portanto, liderança, gerenciamento e treinamento também são essenciais para esta posição. Em iates de pequeno a médio porte, esta pode ser uma posição solo que requer fortes habilidades multitarefa, bom gerenciamento de tempo e boa organização. Essa pessoa normalmente terá pelo menos cinco anos de experiência em funções de engenharia e uma licença de nível MCA Y2 - Y4. Responsabilidades: Segurança máxima para as operações da sala de máquinas Manter todas as operações de engenharia do iate Capacidade de gerenciar e supervisionar reparos e atualizações do motor Gerenciar e treinar outros engenheiros e o inventário da tripulação do convés Engenharia Cronograma de manutenção planejada para todos os principais sistemas Habilidades: Experiência técnica / dificuldade de tiro Conhecimento avançado de todos os sistemas a bordo; motores, geradores, polimento de combustível, fabricantes de água, eletricidade, refrigeração, ar condicionado, computadores, hidráulica, saneamento Excelente planejamento de manutenção preventiva Capacidade de priorizar e organizar Multitarefa Capacidade de delegar e treinar Contabilidade Conhecimento dos empresários Evolução : Certificado de Gerenciamento de Projetos / Diploma de Gerenciamento Avançado Certificação Especializada em Experiência de Negócios em Nova Experiência de Construção (ou seja, MTU)